清晨6点半，房山区窑上村西口。

大货车停靠在路边，小轿车已经严重变形，车身冒起浓烟。

“一起事故。”公交司机张宏伟心想。

当变道准备绕过事故现场时，他习惯性地朝小轿车望了一眼，不由得大吃一惊，“司机还在里面！这怎么了得？”张宏伟迅速把车停在路边不碍事的地方，冲进滚滚浓烟……

事发2016年3月30日。

事故现场，大货车司机正站在小轿车边上，他告诉张宏伟，因剧烈碰撞，小轿车的座椅与方向盘严重错位，把司机卡在了车内，自己试了多次，但始终没能把人救出来。事故现场后方堵了十几辆车，很多人摇下车窗问“怎么了？”张宏伟弯下腰朝驾驶室里瞧，小轿车司机已经失去了意识，一动不动，而仪表台下正往外冒着烟。

“不能干瞅着，再不救就来不及了！”张宏伟二话没说，拉开车门，钻进狭小的驾驶室内。他让大货车司机使劲向后拽住驾驶位座椅，自己则尽力推已经变形的仪表台和方向盘，汗顺着脸颊往脖子流。

这时，张宏伟发现火苗正从仪表台下蹿出来，而小轿车司机还是动弹不得。火焰炙烤着脸，仪表台和方向盘都热得烫手，他顾不上这些，反复用着全身的力气推拉。

几次下来，仪表台终于被拉动了，他继续使劲儿，有了能够挪动被卡司机的空间，就迅速把小轿车司机拖出了驾驶室。

突然，张宏伟觉得后背发烫，一扭头，火苗已经蹿出了车窗，他赶紧抱起司机往远处跑。刚迈出没两步，大火就吞没了整辆车。

张宏伟没顾上喘口气，立即拨打了120急救电话。之后他来到躺在地上的小轿车司机身边，蹲下身，拍拍那位司机的肩膀，“哥儿们，坚持住！救护车马上就到！”

此时，被堵的十多辆车司机都下了车，看着张宏伟被熏得乌黑的脸，大家纷纷向他投来敬佩的目光，有人向他竖起了大拇指，“兄弟，好样的！”

“他回来没多说，只说路上遇到事故帮了把手。”房山30路公交的调度员还记得那天见到张宏伟的样子，“张师傅开公交八九年了，路上做的好事儿数不清了，我们当时谁也没想到这次这么惊险。”

救人视频后来被传到了网上。家里人看到熊熊烈火把小轿车吞没，都替张宏伟捏把汗。但七十多岁的老父亲非常为儿子骄傲，拉着他的手说：“儿子，你这么做对，人命最大，遇到事儿先救人！”

张宏伟年届不惑，成为一名公交司机是他从小的志愿。常坐房山30路的乘客不少人都认识这位“张师傅”。

2011年一个夏日清晨，天下起了滂沱大雨。张宏伟驾驶公交车在茫茫大雨中前行，可就在这时候，意外出现了——汽车的左雨刷臂突发故障“罢工”了。倾盆的大雨中，挡风玻璃立即被雨幕所遮住，前方的道路无法辨别，无奈，张宏伟只得把车靠路旁停下。

要知道，当时正是早高峰，车上的乘客都很着急，不由得抱怨起来。“这个月奖金又泡汤了！”“我今天还要考试，唉！”

“安全第一”，张宏伟知道此时肯定不能冒险开车；报修，让乘客等下一辆车，又会耽误乘客至少半个小时的时间，这是他最不愿看到的。冒雨下车检查，张宏伟发现雨刷器失灵的原因是螺丝松了，但没有工具是拧不动的。凭着对这条路的熟悉，他想起来在一百多米远的地方有一个修车的门市。没多想，他顶着瓢泼大雨就跑了去，借了扳手，又迅速折回车前，把雨刷修好。

打火，启动，雨刷正常工作时，车厢里顿时热闹起来了。“司机师傅太帅了！”一个女孩子赞叹。之后很多乘客下车时都重复说了这句话。虽然被雨淋成了“落汤鸡”，但张宏伟的心中格外温暖，他还说，从此以后，样貌不怎么帅气的自己在乘客和同事间有了一个外号：“帅哥”！

进站的时候，默默地将车门对准老人，“能让老人少走一步也是好的。”走夜路遇到大车遗落在路中央的水泥袋子，怕引起事故，他一袋一袋将“路障”拖到路边……

凭着过硬的专业技术和饱满的服务热情，参加工作近10年来，张宏伟运营50多万公里无事故，接送乘客50余万人次零投诉……

有人问张宏伟，你为什么总能保持这么饱满的热情呢？他的回答很简单：只要把乘客当成自己的亲人，做好这一切顺理成章。

（张然）