浙江在线7月27日讯（浙江在线记者 赵璐洁 见习记者 汪碧莹 通讯员 姜浩飞） 7月25日13时50分，铁路工人们在中午阳光直射下工作近2个小时后，衢州火车站新建成的2道铁轨开通启用，一趟电力机车徐徐驶过站台。这是2道铁轨第一次有电力机车通过，意味着衢州火车站已经具备了衢九铁路开通的全部条件。

中午11时30分至13时30分，是衢州普速场上行线的“天窗”时间，这是衢州站铁路施工的黄金时间，却是最晒最热的时候，当天，记者和铁路工人们一起，见证了衢九铁路的阶段性进展。

上午9时50分，作业人员开始搬运工器具。其中用于检修接触网的梯车有6米高、100多公斤。工人用手将梯车推移到施工位置。他们全副武装，头戴黄色安全头盔，穿着防晒长袖，外面套着安全服，还要戴着很厚的手套，脚底穿着厚重的绝缘鞋。

10时30分，铁道基石上的钢轨测温计很快达到53摄氏度。现场像烤炉一样，除了电线杆细长的影子，没有任何遮挡物。

11时30分，作业命令下达，施工正式开始。中午的“天窗”时间，可以断电施工。

“定位线夹、吊弦线夹全部入槽，定位环与定位钩连接正确……”高空作业人员司道友一边仔细检查每一个零部件，一边向地面作业人员报告设备检查状态。在这样的天气作业，他们的衣服一会就湿透了，一天当中，又会烤干再湿透反复好几次，他们就这样顶着炎炎烈日边走边看。

13时许，地面作业人员田壮开始喝第4瓶自带水，“带来的5瓶水已经喝了4瓶，一天差不多喝6斤水。”田壮喝那么多水，却不太上厕所，大部分水分早已成为汗水蒸发。

当天，工人们的主要任务是对已经完成施工的衢州站普速场新建8道、10道，进行进一步的平推、处理缺陷施工，对影响电力机车通过的缺陷进行整改。

13时50分，接触网通了电，第一辆电力机车正常通过后，当天作业结束。

14时整，接触网工们终于安心地吃上了中饭……