北京奔驰——GLC

奔驰GLC是老款GLK的换代车型，虽然老款的硬派风格受到不少人的青睐，但是毕竟现在的购车主导是年轻消费者，所以GLK显然有些跟不上趟儿。GLC上市之后的热销无需多言，加价还要等，可以说就是这么火爆。而卖的这么火的原因，与它外形不无关系，横幅式中网，中间镶嵌上奔驰的星徽标志，给人看起来气势十足。尾部的设计相比GLK则圆润许多，尾灯的整体造型也更偏向于年轻与运动。双边双出的排气装饰符合当下年轻消费者的视觉需求。

内饰设计使用了奔驰最新的造型风格，整体凸显的就是豪华、稳重的风格。用料和做工方面，奔驰向来不用我们担心，拼装工艺绝对是妥妥的。三幅式方向盘粗细适中，握起来很舒服。双炮筒式仪表很有运动的风格，但是没有加入全液晶仪表盘，略显有些遗憾。悬浮式中控屏幕分辨率和速度都非常不错，只不过那个让人看起来讨厌的大黑边，实在不舒服。

怀挡是奔驰一贯的设计，在这辆奔驰GLC上也不例外，只是用惯传统换挡杆的朋友，需要稍微适应适应。使用怀挡有一个好处，就是可以在中间腾出更多的空间，奔驰把这个部分做成了两个杯架，以及COMAND人机互联系统的操控区。

动力方面，奔驰GLC全系采用了2.0L涡轮增压发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱。为了降低售价，这个2.0T的发动机也分成了低/中/高三种功率，135kW/155kW/180kW，峰值扭矩为300Nm/350Nm/370Nm。实际体验三款发动机的动力水平都足够满足家庭使用，而155kW功率的版本性价比则相对比较高。