2017-07-28 09:34 来源:华东日报 作者:张謇
为此,我们也实际驾驶了这五款车,比亚迪秦EV300和宋EV300,都为比亚迪车型,尽管一个是轿车一个是SUV,但驾驶感受差别并不太大,两车的加速表现都非常不错,整体的悬架调校也偏舒适一些,但车内的电流声音在加速时
为此,我们也实际驾驶了这五款车,比亚迪秦EV300和宋EV300,都为比亚迪车型,尽管一个是轿车一个是SUV,但驾驶感受差别并不太大,两车的加速表现都非常不错,整体的悬架调校也偏舒适一些,但车内的电流声音在加速时还是非常明显的。而北汽EX260的整体感觉说实话是要差一些的,整车感觉有些松散,尤其是高速行驶时,但它的优势就是价格便宜。帝豪EV的整体表现比较均衡,这得益于吉利造车整体品质的提升,开起来的表现还是非常不错的。
荣威ERX5由于是基于全新的平台开发,整体的驾驶表现是五款车中最好的,无论是驾驶感觉还是车内NVH表现都非常不错,此外整体的底盘调校也非常舒适,唯一有点不适应的地方就是刹车和“油门”踏板的高度差有点大,开起来需要适应一下,不过这个设计能够更好地避免踩错踏板。
驾驶质感:荣威ERX5>帝豪EV300>秦EV300>宋EV300>北汽EX260。
整体来看,这五款纯电动车中有三款SUV、两款轿车,如果选择SUV的话,无疑荣威ERX5是最佳选择,尽管价格相对会贵一些,但得到的东西远超其价格。而如果选择轿车的话,帝豪EV和秦EV不分伯仲,就看个人喜好了。但要是让我推荐的话,无疑荣威ERX5是最佳选择,一步到位直接选择SUV,大空间、高科技配置和非常好的驾驶体验直接秒杀众多汽油车型!
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